Kupplungsnehmerzylinder Repro – Opel Kapitän B, Admiral B, Diplomat B 2,8 L – 06 79 328

Kupplungsnehmerzylinder für Opel Kapitän B, Admiral B und Diplomat B 2,8 L – 06 79 328

Dieser Kupplungsnehmerzylinder ist als Reproduktion für den Opel Kapitän B, Opel Admiral B und Opel Diplomat B mit 2,8-Liter-Motor vorgesehen.

Das nachgefertigte Ersatzteil wird unter der originalen Opel-Ersatzteilnummer 06 79 328 geführt.

Der Kupplungsnehmerzylinder gehört zur hydraulischen Kupplungsbetätigung. Bei der Wartung und Instandsetzung historischer Opel-Fahrzeuge ist die richtige Auswahl der hydraulischen Komponenten besonders wichtig, da sie zur jeweiligen Kupplungs- und Getriebekonstruktion passen müssen.

Passend für folgende Opel-Fahrzeuge

Opel Kapitän B

• Motorisierung: 2,8 Liter

• Ersatzteil: Kupplungsnehmerzylinder

• Ausführung: Reproduktion

• Opel-Ersatzteilnummer: 06 79 328

Opel Admiral B

• Motorisierung: 2,8 Liter

• Ersatzteil: Kupplungsnehmerzylinder

• Ausführung: Reproduktion

• Opel-Ersatzteilnummer: 06 79 328

Opel Diplomat B

• Motorisierung: 2,8 Liter

• Ersatzteil: Kupplungsnehmerzylinder

• Ausführung: Reproduktion

• Opel-Ersatzteilnummer: 06 79 328

Die Fahrzeugzuordnungen entsprechen den vorhandenen Produktangaben.

Eine Verwendung bei anderen Motorisierungen, weiteren Opel-Baureihen oder bestimmten Getriebevarianten ist derzeit nicht zusätzlich bestätigt.

Technische Angaben

• Ersatzteil: Kupplungsnehmerzylinder

• Fahrzeughersteller: Opel

• Fahrzeugmodelle: Kapitän B, Admiral B und Diplomat B

• Motorisierung: 2,8 Liter

• Ausführung: Reproduktion / Nachfertigung

• Opel-Ersatzteilnummer: 06 79 328

• Weitere Schreibweise: 0679328

• Verkaufseinheit: 1 Stück

Nicht näher dokumentiert sind:

• Zylinderbohrung beziehungsweise Kolbendurchmesser

• Anschlussgewinde der Hydraulikleitung

• Befestigungsmaße

• Ausführung und Länge einer gegebenenfalls vorhandenen Betätigungsstange

• Hersteller der Reproduktion

• Material des Zylindergehäuses

• Vorgeschriebene Hydraulikflüssigkeit

• Genauer Lieferumfang

Funktion eines Kupplungsnehmerzylinders

Bei einer hydraulischen Kupplungsbetätigung wird die Bewegung des Kupplungspedals über den Kupplungsgeberzylinder in hydraulischen Druck umgesetzt.

Dieser Druck wird über die Hydraulikleitung zum Kupplungsnehmerzylinder übertragen.

Der Nehmerzylinder wandelt den hydraulischen Druck wieder in eine mechanische Bewegung um. Diese wird entsprechend der jeweiligen Konstruktion auf den Ausrückmechanismus der Kupplung übertragen.

Dadurch kann die Kupplung beim Betätigen des Kupplungspedals getrennt werden.

Für eine ordnungsgemäße Funktion müssen Kupplungsgeberzylinder, Kupplungsnehmerzylinder und die übrigen Komponenten der hydraulischen Betätigung aufeinander abgestimmt sein.

Kupplungsnehmerzylinder für Opel Kapitän B

Der angebotene Kupplungsnehmerzylinder ist für den Opel Kapitän B mit 2,8-Liter-Motor aufgeführt.

Bei der Instandsetzung der hydraulischen Kupplungsbetätigung sollten der vorhandene Nehmerzylinder und die angrenzenden Bauteile sorgfältig überprüft werden.

Besonders wichtig ist die Übereinstimmung mit der Opel-Ersatzteilnummer 06 79 328.

Eine zusätzliche Einschränkung nach Fahrgestellnummer oder Getriebeausführung ist derzeit nicht angegeben.

Kupplungsnehmerzylinder für Opel Admiral B

Auch für den Opel Admiral B mit 2,8-Liter-Motor ist dieser Kupplungsnehmerzylinder aufgeführt.

Bei historischen Fahrzeugen können unterschiedliche Ausführungen der Kupplungsbetätigung verwendet worden sein.

Deshalb sollten die Fahrzeugausführung und der vorhandene Zylinder vor der Bestellung verglichen werden.

Die angebotene Reproduktion ist unter der Opel-Ersatzteilnummer 06 79 328 zugeordnet.

Kupplungsnehmerzylinder für Opel Diplomat B

Für den Opel Diplomat B ist der Kupplungsnehmerzylinder ebenfalls mit der Motorisierung 2,8 Liter aufgeführt.

Die genaue Zuordnung zu einzelnen Getriebeausführungen ist in der vorhandenen Produktbeschreibung nicht erläutert.

Vor der Bestellung sollte deshalb überprüft werden, ob das Fahrzeug mit der entsprechenden hydraulischen Kupplungsbetätigung ausgestattet ist und die Ersatzteilnummer übereinstimmt.

Reproduktion für die Oldtimer-Instandsetzung

Der angebotene Kupplungsnehmerzylinder ist ausdrücklich als Reproduktion bezeichnet.

Es handelt sich somit um ein nachgefertigtes Ersatzteil und nicht um einen als originales Opel-Neuteil ausgewiesenen Kupplungsnehmerzylinder.

Nachgefertigte Hydraulikkomponenten können bei der Restaurierung und Instandsetzung historischer Fahrzeuge benötigt werden, wenn die vorhandenen Bauteile verschlissen, beschädigt oder undicht geworden sind.

Entscheidend ist dabei die Übereinstimmung mit der vorgesehenen Kupplungsbetätigung.

Über den Hersteller, die verwendeten Dichtungsmaterialien und die genaue technische Ausführung dieser Reproduktion liegen derzeit keine zusätzlichen Angaben vor.

Wann sollte ein Kupplungsnehmerzylinder überprüft werden?

Eine Überprüfung der hydraulischen Kupplungsbetätigung ist insbesondere dann sinnvoll, wenn folgende Auffälligkeiten auftreten:

• Sichtbarer Austritt von Hydraulikflüssigkeit am Nehmerzylinder

• Ungewöhnlich weiches oder nachgebendes Kupplungspedal

• Schwierigkeiten beim Trennen der Kupplung

• Probleme beim Einlegen von Gängen

• Veränderter Pedalweg

• Korrosion oder Beschädigungen am vorhandenen Zylinder

• Wiederholter Flüssigkeitsverlust im Kupplungshydrauliksystem

Diese Erscheinungen können unterschiedliche Ursachen haben.

Neben dem Kupplungsnehmerzylinder kommen beispielsweise auch der Kupplungsgeberzylinder, Hydraulikleitungen oder weitere Komponenten als Fehlerursache infrage.

Vor einem Austausch sollte deshalb die gesamte hydraulische Kupplungsbetätigung fachgerecht überprüft werden.

Hinweise zur Montage und Instandsetzung

Bei Arbeiten an der hydraulischen Kupplungsbetätigung sollten die vorhandenen Komponenten sorgfältig kontrolliert werden.

Wichtige Punkte sind:

• Richtige Fahrzeug- und Motorisierungsausführung

• Übereinstimmung der Opel-Ersatzteilnummer 06 79 328

• Passende Befestigung des Kupplungsnehmerzylinders

• Richtiger Anschluss der Hydraulikleitung

• Zustand des Kupplungsgeberzylinders

• Zustand der Hydraulikleitungen und Schläuche

• Dichtheit der Verbindungen

• Geeignete, ausdrücklich freigegebene Hydraulikflüssigkeit

• Fachgerechte Entlüftung des Hydrauliksystems

• Abschließende Funktionsprüfung der Kupplungsbetätigung

Die vorgeschriebene Hydraulikflüssigkeit muss anhand der technischen Vorgaben für den angebotenen Nehmerzylinder und das betreffende Fahrzeug festgestellt werden.

Eine bestimmte DOT-Klasse sollte ohne entsprechende Freigabe nicht vorausgesetzt werden.

Die Montage sollte entsprechend den technischen Herstellervorgaben erfolgen.

Hinweise zur Bestellung

Dieser Kupplungsnehmerzylinder ist für folgende Fahrzeuge aufgeführt:

• Opel Kapitän B – 2,8 L

• Opel Admiral B – 2,8 L

• Opel Diplomat B – 2,8 L

Opel-Ersatzteilnummer: 06 79 328

Ausführung: Reproduktion

Verkaufseinheit: 1 Stück

Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Fahrzeugausführung und die benötigte Ersatzteilnummer.

Ob eine Betätigungsstange, Befestigungsteile oder weiteres Zubehör mitgeliefert werden, ist derzeit nicht dokumentiert.

Ersatzteile für Opel Kapitän, Admiral und Diplomat bei Matz Autoteile

Matz Autoteile ist seit 1928 auf Ersatzteile für historische Fahrzeuge spezialisiert.

Unser Sortiment umfasst zahlreiche Ersatzteile für klassische Opel-Fahrzeuge, darunter auch den Kapitän B, Admiral B und Diplomat B.

Neben Kupplungsnehmerzylindern finden Sie bei uns weitere Ersatzteile für die Wartung, Instandsetzung und Restaurierung historischer Opel-Fahrzeuge.

Bei Fragen zur Ersatzteilzuordnung oder zur richtigen Ausführung helfen wir Ihnen gerne weiter.

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