Bremsschläuche und Bremsleitungen für Oldtimer

Bremsschlauch - Ford Taunus 12 M, 12 M TS, 17 M, 17 M TS, 20 M, 20 M TS
Bremsschlauch für Ford - 12 M - 17 M ab Bj.1959
19,64 EUR
19,64 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch, hinten - Ford Taunus 12 M , 12 M TS
Bremsschlauch für Ford - 17 M ab Bj.1961
19,04 EUR
19,04 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch, vorne - Ford Taunus P2 17M, 17 M de Luxe
Bremsschlauch für Ford - 17 M ab Bj.1956
19,04 EUR
19,04 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch - Ford 15 M
Bremsschlauch für Ford - 15 M - Bj.1956 - 1957
24,28 EUR
24,28 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch, hinten - Ford Taunus 15 M ,15 M de Luxe
Bremsschlauch für Ford 12 M G13 - 15 M ab Bj.1955
22,02 EUR
22,02 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch, vorne - Ford Taunus 17 M
Bremsschlauch für Ford - 17 M ab Bj.1961
20,94 EUR
20,94 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch, hinten - Ford Taunus 17 M, 17 M TS
Bremsschlauch für Ford - 17 M
18,33 EUR
18,33 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch, hinten - Ford FK 1000, FK 1250
Bremsschlauch für Ford - FK 1000 - FK 1250
25,59 EUR
25,59 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch - BMW Isetta (250, 300), BMW 700
Bremsschlauch für BMW Isetta - 250 - 300 - 700
15,59 EUR
15,59 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch - BMW 600 - Baujahr 1958 - 1960
Bremsschlauch für BMW 600 - Bj.1958 - 1960
13,80 EUR
13,80 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch - BMW 321, 326, 327
Bremsschlauch,vorn und hinten für BMW - 321 - 326 - 327 ab Bj.1936
23,56 EUR
23,56 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch M12 × 1, 415 mm – BMW 501, 502, 503, 506, 507, 3200 CS – ma0700039

Bremsschlauch in Repro-Ausführung für verschiedene klassische BMW-Modelle.

Passend für:

  • BMW 501 – ab Baujahr 1956

  • BMW 502 – ab Baujahr 1956

  • BMW 503 – ab Baujahr 1956

  • BMW 506 – ab Baujahr 1956

  • BMW 507 – ab Baujahr 1956

  • BMW 3200 CS

Technische Angaben:

  • Gesamtlänge: ca. 415 mm

  • 1 × Innengewinde M12 × 1, Konus nach außen

  • 1 × Außengewinde M12 × 1, Konus nach innen

Ausführung: Reproduktion (Repro)

Verkaufseinheit: 1 Stück

23,56 EUR
23,56 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch vorne und hinten – Wanderer W23, W24, W24R (1938) – ma0800090

Bremsschlauch vorne und hinten für Wanderer W23, W24 und W24R – Baujahr 1938

Bremsschlauch für die hydraulische Bremsanlage historischer Wanderer-Fahrzeuge.

Der Bremsschlauch ist laut Artikelzuordnung sowohl für die vordere als auch für die hintere Einbauposition bei den aufgeführten Wanderer-Modellen vorgesehen.

Flexible Bremsschläuche stellen innerhalb einer hydraulischen Bremsanlage die Verbindung zwischen Bremsleitungsabschnitten her, zwischen denen Bewegungen ausgeglichen werden müssen.

Fahrzeugzuordnung:

  • Wanderer W23 – Baujahr 1938

  • Wanderer W24 – Baujahr 1938

  • Wanderer W24R – Baujahr 1938

Technische Angaben:

  • Bauteil: Bremsschlauch

  • Einbauposition: Vorne und hinten

  • Baugruppe: Hydraulische Bremsanlage

  • Verkaufseinheit: 1 Stück

Wichtiger Hinweis: Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Länge des Bremsschlauchs sowie die Anschlussgewinde und Anschlussausführungen mit dem vorhandenen Bauteil.

Die genauen Abmessungen und Anschlussdaten sind derzeit nicht angegeben.

Matz-Artikelnummer: ma0800090

22,02 EUR
22,02 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch hinten – Wanderer W250, W45, W50, W51, W26, W26/2 – ma0800091

Bremsschlauch hinten für Wanderer W250, W45, W50, W51, W26 und W26/2

Hinterer Bremsschlauch für die hydraulische Bremsanlage verschiedener historischer Wanderer-Fahrzeuge.

Der flexible Bremsschlauch stellt innerhalb der Bremsanlage eine hydraulische Verbindung zwischen entsprechenden Bremsleitungsabschnitten beziehungsweise beweglichen Fahrzeugkomponenten her.

Er ist für Reparatur- und Restaurierungsarbeiten an den genannten Wanderer-Modellen vorgesehen.

Fahrzeugzuordnung laut Artikelangabe:

  • Wanderer W250 – Baujahr 1935–1940

  • Wanderer W45 – Baujahr 1935–1940

  • Wanderer W50 – Baujahr 1935–1940

  • Wanderer W51 – Baujahr 1935–1940

  • Wanderer W26 – Baujahr 1935–1940

  • Wanderer W26/2 – Baujahr 1935–1940

Technische Angaben:

  • Bauteil: Bremsschlauch

  • Einbauposition: Hinten

  • Verwendung: Hydraulische Bremsanlage

  • Verkaufseinheit: 1 Stück

Wichtiger Hinweis: Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Länge, die Anschlussgewinde und die Anschlussausführung mit dem vorhandenen Bremsschlauch.

Angaben zu den genauen Abmessungen und Anschlüssen sind derzeit nicht aufgeführt.

Matz-Artikelnummer: ma0800091

19,04 EUR
19,04 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch - DKW 1000 de Luxe, 1000 SP
Bremsschlauch für DKW 1000 de Luxe - 1000 SP
20,94 EUR
20,94 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bremsschlauch - DKW 1000 S de Luxe, 1000 Sport
Bremsschlauch für DKW 1000 S de Luxe - 1000 Sport
19,04 EUR
19,04 EUR pro Stück
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
49 bis 64 (von insgesamt 87)

Sie suchen Bremsschläuche oder Bremsleitungen für Ihren Oldtimer? Bei Matz Autoteile finden Sie eine Auswahl an Ersatzteilen für die hydraulischen Bremsanlagen klassischer Automobile und historischer Nutzfahrzeuge.

Unser Sortiment umfasst Bremsschläuche für verschiedene Fahrzeugmarken und Modelle sowie Bremsleitungen und weitere Komponenten für die Instandsetzung der Bremsanlage.

Dazu gehören unter anderem Ersatzteile für historische Fahrzeuge von Opel und Mercedes-Benz sowie weitere Oldtimer-Marken.

Bei der Auswahl der richtigen Bremsschläuche und Bremsleitungen sind die originale Ersatzteilnummer, die Einbauposition und die technischen Abmessungen entscheidend.

Bremsschläuche und Bremsleitungen – welche Unterschiede gibt es?

Bremsschläuche und Bremsleitungen übernehmen eine wichtige Aufgabe innerhalb der hydraulischen Bremsanlage.

Sie verbinden die einzelnen Komponenten und ermöglichen die Übertragung des hydraulischen Bremsdrucks.

Bremsschläuche

Bremsschläuche werden insbesondere dort eingesetzt, wo zwischen den verbundenen Bauteilen Bewegungen auftreten.

Dazu gehören beispielsweise die Übergänge zwischen der Fahrzeugkarosserie beziehungsweise dem Fahrgestell und beweglichen Radaufhängungs- oder Achskomponenten.

Ein geeigneter Bremsschlauch muss für den vorgesehenen Betriebsdruck und die verwendete Bremsflüssigkeit ausgelegt sein.

Wichtig sind außerdem die richtige Schlauchlänge, die Anschlüsse und die vorgesehene Einbauposition.

Bremsleitungen

Bremsleitungen sind in der Regel starre Leitungsverbindungen innerhalb der hydraulischen Bremsanlage.

Sie führen die Bremsflüssigkeit zwischen Hauptbremszylinder, Verteilern, Bremsschläuchen und Radbremszylindern beziehungsweise Bremssätteln.

Bei einer Instandsetzung müssen Leitungsdurchmesser, Material, Anschlussverschraubungen und die jeweilige Bördel- beziehungsweise Dichtform zur vorhandenen Bremsanlage passen.

Bremsschläuche für Mercedes-Benz Oldtimer

Für historische Mercedes-Benz-Fahrzeuge führen wir unterschiedliche Bremsschläuche.

Das Sortiment umfasst unter anderem Anwendungen für klassische Mercedes-Benz-Personenwagen der Baureihen 170, 180, 190, 220 und 300 sowie verschiedene spätere Baureihen.

Bremsschlauch vorne – 000 428 07 35

Der vordere Bremsschlauch mit der Ersatzteilnummer 000 428 07 35 wird unter anderem für verschiedene Mercedes-Benz-Modelle der Baureihen 170, 220 und 300 angeboten.

Die angegebene Länge beträgt 380 mm.

Vor der Bestellung sollten die genaue Fahrzeugausführung, die Anschlüsse und die vorhandene Schlauchlänge überprüft werden.

Bremsschlauch vorne – 000 428 20 35

Der Bremsschlauch mit der Ersatzteilnummer 000 428 20 35 ist für verschiedene Mercedes-Benz-Modelle vorgesehen.

Dazu gehören unter anderem Mercedes-Benz 180, 190, 190 SL, 219 und 220 a in den jeweils angegebenen Ausführungen.

Bremsschlauch vorne – 000 428 28 35

Für die Mercedes-Benz-Baureihen W114 und W115, auch als Strich-Acht-Modelle bekannt, führen wir den vorderen Bremsschlauch mit der Ersatzteilnummer 000 428 28 35.

Bremsschlauch hinten links – 000 428 30 35

Der hintere linke Bremsschlauch mit der Ersatzteilnummer 000 428 30 35 wird unter anderem für Mercedes-Benz 190 SL und verschiedene 220er-Ausführungen angeboten.

Die vorgesehene Fahrzeugseite und Einbauposition sollten bei der Auswahl berücksichtigt werden.

Weitere Mercedes-Benz Bremsschläuche

Unser Sortiment enthält außerdem Bremsschläuche für verschiedene Ausführungen der Baureihen:

  • Mercedes-Benz W114 und W115

  • Mercedes-Benz W116

  • Mercedes-Benz W123

  • Mercedes-Benz W126

  • Mercedes-Benz R107

  • Mercedes-Benz W460 und W463

Bei diesen Fahrzeugen können unterschiedliche Bremsschläuche je nach Baujahr, Achse und Bremsenausführung vorgesehen sein.

Bremsschläuche für Opel Oldtimer

Auch für historische Opel-Fahrzeuge führen wir zahlreiche Bremsschläuche.

Das Sortiment umfasst unter anderem Modelle aus den Baureihen Opel Olympia, Kadett, Kapitän, Rekord und Blitz.

Bei älteren Opel-Fahrzeugen sind die Baujahres- und Fahrgestellnummerngrenzen besonders wichtig.

Bremsschlauch vorne und hinten – 05 62 225 A

Der Bremsschlauch mit der Artikelnummer 05 62 225 A wird als Reproduktion für verschiedene historische Opel-Modelle angeboten.

Dazu gehören unter anderem Ausführungen von Opel Olympia, Super 6, Admiral, Kapitän und Kadett.

Die genaue Verwendung ist anhand der jeweiligen Modell- und Baujahresangaben zu überprüfen.

Bremsschlauch vorne und hinten – 05 62 226 A

Eine weitere Ausführung führen wir unter der Artikelnummer 05 62 226 A.

Dieser Bremsschlauch wird für verschiedene Opel-Kadett- und Opel-Olympia-Ausführungen angeboten.

Die beiden Artikelnummern 05 62 225 A und 05 62 226 A sollten nicht ohne Prüfung als austauschbar angesehen werden.

Bremsschlauch für Opel Olympia Rekord

Für den Opel Olympia Rekord der Baujahre 1953 bis 1957 finden Sie unter anderem den vorderen Bremsschlauch mit der Ersatzteilnummer 05 62 236.

Weitere Ausführungen werden unter der Ersatzteilnummer 05 62 237 angeboten.

Bei der Bestellung sollten die genaue Fahrzeugausführung und die vorgesehenen Einbaupositionen berücksichtigt werden.

Bremsschlauch für Opel Kapitän

Für den Opel Kapitän der Baujahre 1953 bis 1957 führen wir den vorderen Bremsschlauch mit der Ersatzteilnummer 05 62 238.

Die angegebene Verwendung gilt bis Fahrgestellnummer 42366.

Diese Fahrgestellnummerngrenze ist bei der Ersatzteilauswahl besonders wichtig.

Bremsschlauch für Opel Rekord P1 und P2

Der hintere Bremsschlauch mit der Ersatzteilnummer 05 62 239 wird für Opel Olympia Rekord P1 und P2 angeboten.

Bei der Bestellung sollten die genaue Ausführung der Hinterachse und die Anschlüsse berücksichtigt werden.

Bremsschläuche für Opel Blitz

Historische Opel-Blitz-Nutzfahrzeuge besitzen je nach Fahrzeugausführung unterschiedliche Bremsanlagen.

Für die Instandsetzung führen wir unter anderem Bremsschläuche für Opel Blitz 1,5 t, 1,75 t, 1,9 t und 3 t.

Bremsschlauch – 05 62 227

Der Bremsschlauch mit der Ersatzteilnummer 05 62 227 wird für den Opel Blitz 3 t mit 3,6-Liter-Motor angeboten.

Die Artikelbeschreibung nennt die Verwendung vorne und hinten.

Bremsschlauch – 05 62 229

Der Bremsschlauch mit der Ersatzteilnummer 05 62 229 wird für verschiedene Opel-Blitz-Ausführungen angeboten.

Dazu gehören:

  • Opel Blitz 1,5 t

  • Opel Blitz 1,75 t

  • Opel Blitz 1,9 t mit 2,6-Liter-Motor bis Fahrgestellnummer 24450

Bremsschlauch hinten – 05 62 242

Für den Opel Blitz 1,9 t mit 2,6-Liter-Motor führen wir außerdem den hinteren Bremsschlauch mit der Ersatzteilnummer 05 62 242.

Dieser wird für Fahrzeuge ab Fahrgestellnummer 24451 angeboten.

Die Fahrgestellnummerngrenze zwischen den verschiedenen Schlauchausführungen sollte unbedingt berücksichtigt werden.

Bremsschläuche nach technischen Abmessungen auswählen

Bei historischen Fahrzeugen kann die Suche anhand der originalen Ersatzteilnummer besonders hilfreich sein.

Wenn die Ersatzteilnummer nicht bekannt ist, können zusätzlich technische Merkmale zur Identifizierung beitragen.

Dazu gehören:

  • Gesamtlänge beziehungsweise maßgebliche Schlauchlänge

  • Innen- und Außengewinde der Anschlüsse

  • Gewindegröße und Gewindesteigung

  • Art der Dichtfläche beziehungsweise Konusform

  • Gerade oder abgewinkelte Anschlussausführung

  • Befestigungs- und Halterungsart

  • Einbauposition an Vorder- oder Hinterachse

  • Fahrzeugseite und genaue Bremsenausführung

Äußerlich ähnliche Bremsschläuche sind nicht automatisch austauschbar.

Auch bei gleicher Länge können sich Anschlussgewinde, Dichtformen oder Befestigungen unterscheiden.

Bremsschläuche bei Oldtimern überprüfen

Bremsschläuche unterliegen Alterung und Verschleiß.

Bei historischen Fahrzeugen können insbesondere längere Standzeiten und das Alter der verwendeten Materialien eine Rolle spielen.

Mögliche Anzeichen für beschädigte Bremsschläuche sind:

  • Risse oder poröse Stellen an der Oberfläche

  • Sichtbare Scheuerstellen

  • Beschädigte Anschlussbereiche

  • Undichtigkeiten

  • Verformungen oder Auffälligkeiten unter Belastung

  • Korrosion an Anschlussverschraubungen

Auch äußerlich unauffällige Schläuche können altersbedingt beeinträchtigt sein.

Bei Zweifeln am Zustand sollte die Bremsanlage fachgerecht überprüft werden.

Bremsleitungen bei Oldtimern instand setzen

Bei Bremsleitungen sollten insbesondere Korrosion, mechanische Beschädigungen, Scheuerstellen und die Befestigung am Fahrzeug überprüft werden.

Bei einem Austausch sind die vorgesehenen Leitungsabmessungen und geeignete Werkstoffe zu verwenden.

Ebenso wichtig sind fachgerecht hergestellte Bördelungen und die richtigen Anschlussverschraubungen.

Unterschiedliche Dichtsysteme dürfen nicht allein aufgrund ähnlicher Gewinde miteinander kombiniert werden.

Nach Arbeiten an der hydraulischen Bremsanlage sind eine fachgerechte Entlüftung und eine Prüfung auf Dichtheit und Funktion erforderlich.

Originalteile und Nachfertigungen

Für die Instandsetzung historischer Fahrzeuge können sowohl Originalersatzteile als auch geeignete Nachfertigungen verwendet werden.

In unserem Sortiment finden Sie unterschiedliche Bremsschlauchausführungen, darunter ausdrücklich als Reproduktion bezeichnete Ersatzteile.

Entscheidend sind die technische Eignung und die genaue Zuordnung zur vorhandenen Bremsanlage.

Die Artikelbeschreibung informiert über die jeweilige Ausführung.

Weitere Bremsen-Ersatzteile für Oldtimer

Neben Bremsschläuchen und Bremsleitungen finden Sie bei Matz Autoteile zahlreiche weitere Komponenten für historische Bremsanlagen.

Dazu gehören:

  • Hauptbremszylinder

  • Radbremszylinder

  • Bremsbacken und Bremsbeläge

  • Bremstrommeln

  • Reparatursätze und Dichtungen

  • Weitere Befestigungs- und Anschlusskomponenten

Bei einer umfassenden Bremsenüberholung empfiehlt es sich, die einzelnen Baugruppen gemeinsam auf ihren Zustand zu überprüfen.

Matz Autoteile – Oldtimer-Bremsenteile seit 1928

Matz Autoteile beschäftigt sich seit 1928 mit Ersatzteilen für historische Fahrzeuge.

Unser Unternehmen wird in vierter Generation geführt und verfügt über einen Lagerbestand von rund 400.000 Ersatzteilen.

Wir unterstützen Oldtimer-Besitzer, Werkstätten und Restaurierungsbetriebe bei der Suche nach seltenen Ersatzteilen und technischen Komponenten für klassische Automobile und historische Nutzfahrzeuge.

Von unserem Standort in Flensburg aus beliefern wir Kunden in Deutschland und weltweit.

Entdecken Sie unsere Bremsschläuche und Bremsleitungen für Oldtimer und finden Sie passende Ersatzteile für die Wartung und Instandsetzung Ihrer historischen Bremsanlage.