Bremsen-Ersatzteile für Oldtimer – Sicherheit und Zuverlässigkeit für Ihren Klassiker

Hauptbremszylinder - ø 25,04 mm für:

Radbremszylinder vorn Ø 31,75 mm – Adler 2,5 Liter Typ 10

Radbremszylinder für die Vorderachse des Adler 2,5 Liter Typ 10, Baujahr 1937–1940.

Der Radbremszylinder besitzt einen Kolbendurchmesser von 31,75 mm (1¼ Zoll) und ist für die Instandsetzung der hydraulischen Trommelbremsanlage vorgesehen.

Technische Angaben:

• Fahrzeug: Adler 2,5 Liter Typ 10

• Baujahre: 1937–1940

• Einbauposition: Vorderachse

• Kolbendurchmesser: 31,75 mm

• Befestigungslochabstand: 48 mm

• Ankerplattenbohrung: 45 mm

• Befestigungsgewinde: M8 × 1,25

• Bremsschlauchanschluss mit Adapter: M12 × 1, Außenkonus

• Anschluss ohne Adapter: M14 × 1,5

• Gesamtbreite ohne Staubkappe: ca. 89 mm

• Verkaufseinheit: 1 Stück

Vergleichsnummern:

• Borgward: 133 102 05 00

• Hanomag: 079 502 000

Wichtiger Hinweis: Laut Produktangabe ist für diesen Radbremszylinder DOT-3-Bremsflüssigkeit zu verwenden.

Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die technischen Abmessungen und Anschlussausführungen mit dem vorhandenen Radbremszylinder.

Matz-Artikelnummer: ma0800064

Radbremszylinder hinten Ø 25,4 mm – Adler 2,5 Liter Typ 10

Radbremszylinder für die Hinterachse des Adler 2,5 Liter Typ 10, Baujahr 1937–1940.

Der Radbremszylinder besitzt einen Zylinderdurchmesser von 25,4 mm (1 Zoll) und ist für die Instandsetzung der hydraulischen Trommelbremsanlage dieses historischen Adler-Fahrzeugs vorgesehen.

Technische Angaben:

• Fahrzeug: Adler 2,5 Liter Typ 10

• Baujahre: 1937–1940

• Einbauposition: Hinterachse

• Zylinderdurchmesser: 25,4 mm

• Befestigungslochabstand: 48 mm

• Ankerplattenbohrung: 45 mm

• Befestigungsgewinde: M8 × 1,25

• Bremsschlauchanschluss am Adapter: M12 × 1, Außenkonus

• Gesamtbreite ohne Staubkappe: ca. 84 mm

• Verkaufseinheit: 1 Stück

Wichtiger Hinweis: Laut Produktangabe ist für diesen Radbremszylinder ausschließlich DOT-3-Bremsflüssigkeit zu verwenden.

Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die technischen Abmessungen und Anschlussausführungen mit dem vorhandenen Radbremszylinder.

Matz-Artikelnummer: ma0800065

Radbremszylinder Ø 25,4 mm – Wanderer, Audi 920 und Adler

Radbremszylinder mit 25,4 mm (1 Zoll) Zylinderdurchmesser für verschiedene historische Fahrzeuge von Wanderer, Audi und Adler.

Passend laut Fahrzeugzuordnung für Wanderer W250, W45, W50, W51, W26, W26/2, W24 und W23 sowie Audi 920, Adler Primus, Favorit und Standard 6.

Technische Angaben:

• Zylinderdurchmesser: 25,4 mm

• Befestigungslochabstand: ca. 38 mm

• Breite ohne Staubkappe: ca. 72 mm

• Bremsschlauchanschluss: M14 × 1,5, Innenkonus

• Befestigungsgewinde: M8 × 1,25

• Ankerplattenbohrung: 30 mm

• Verkaufseinheit: 1 Stück

Wichtiger Hinweis: Für diesen Radbremszylinder ist laut Produktangabe ausschließlich Bremsflüssigkeit DOT 3 zu verwenden. Andere Bremsflüssigkeiten können die Bremsanlagenkomponenten beschädigen.

Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die technischen Maße und Anschlüsse mit dem vorhandenen Radbremszylinder.

Matz-Artikelnummer: ma0800080

Radbremszylinder hinten Ø 25,4 mm – Wanderer und Mercedes-Benz

Hinterer Radbremszylinder mit 25,4 mm (1 Zoll) Zylinderdurchmesser für verschiedene historische Wanderer- und Mercedes-Benz-Fahrzeuge.

Passend laut Fahrzeugzuordnung für Wanderer W45, W50, W26, W26/2 und W250 sowie verschiedene Mercedes-Benz 170 V, 170 D, 170 S, 170 VA und 170 DS. Teilweise auch für Adler Primus, Favorit und Standard 6 geeignet.

Technische Angaben:

• Einbauposition: Hinten

• Zylinderdurchmesser: 25,4 mm

• Breite ohne Staubkappen: 73 mm

• Rundhalsdurchmesser: ca. 30 mm

• Befestigungslochabstand: ca. 38 mm

• Bremsschlauchanschluss: M14 × 1,5 mit Innenkonus

• Verkaufseinheit: 1 Stück

Wichtiger Hinweis: Laut Produktangabe ist ausschließlich DOT-3-Bremsflüssigkeit zu verwenden. Andere Bremsflüssigkeiten können Schäden an den Bremsanlagenkomponenten verursachen.

Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die technischen Abmessungen, Anschlüsse und Fahrzeugzuordnung mit Ihrem vorhandenen Radbremszylinder.

Matz-Artikelnummer: ma0800088

Hauptbremszylinder Ø 25,4 mm – Wanderer W26, W26/2, W45, W50, W51 und W250

Hauptbremszylinder mit 25,4 mm Innendurchmesser (1 Zoll) als Ersatzteil für die hydraulische Bremsanlage verschiedener historischer Wanderer-Fahrzeuge.

Der Hauptbremszylinder ist für die Instandsetzung der Bremsanlage der aufgeführten Wanderer-Modelle vorgesehen.

Fahrzeugzuordnung laut Artikelangabe:

• Wanderer W26 – Baujahr 1935–1940

• Wanderer W26/2 – Baujahr 1935–1940

• Wanderer W45 – Baujahr 1935–1940

• Wanderer W50 – Baujahr 1935–1940

• Wanderer W51 – Baujahr 1935–1940

• Wanderer W250 – Baujahr 1935–1940

Technische Angaben:

• Bauteil: Hauptbremszylinder

• Zylinderdurchmesser: Ø 25,4 mm (1 Zoll)

• Anschlussgewinde: M14 × 1,5

• Befestigungslochabstand: ca. 59 mm

• Mittellochdurchmesser: 51 mm

• Gehäuselänge ohne Staubkappe: 143 mm

• Verkaufseinheit: 1 Stück

Wichtiger Hinweis: Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Anschlüsse, die Befestigungsmaße und die Ausführung des vorhandenen Hauptbremszylinders.

Die Anzahl der Anschlüsse und die genaue Konusausführung sind derzeit nicht eindeutig angegeben.

Bremsflüssigkeit: Ausschließlich DOT 3 verwenden. Andere Bremsflüssigkeiten können Schäden an den Komponenten der Bremsanlage verursachen.

Matz-Artikelnummer: ma0800089

Bremsschlauch vorne und hinten für Wanderer W23, W24 und W24R – Baujahr 1938

Bremsschlauch für die hydraulische Bremsanlage historischer Wanderer-Fahrzeuge.

Der Bremsschlauch ist laut Artikelzuordnung sowohl für die vordere als auch für die hintere Einbauposition bei den aufgeführten Wanderer-Modellen vorgesehen.

Flexible Bremsschläuche stellen innerhalb einer hydraulischen Bremsanlage die Verbindung zwischen Bremsleitungsabschnitten her, zwischen denen Bewegungen ausgeglichen werden müssen.

Fahrzeugzuordnung:

• Wanderer W23 – Baujahr 1938

• Wanderer W24 – Baujahr 1938

• Wanderer W24R – Baujahr 1938

Technische Angaben:

• Bauteil: Bremsschlauch

• Einbauposition: Vorne und hinten

• Baugruppe: Hydraulische Bremsanlage

• Verkaufseinheit: 1 Stück

Wichtiger Hinweis: Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Länge des Bremsschlauchs sowie die Anschlussgewinde und Anschlussausführungen mit dem vorhandenen Bauteil.

Die genauen Abmessungen und Anschlussdaten sind derzeit nicht angegeben.

Matz-Artikelnummer: ma0800090

Bremsschlauch hinten für Wanderer W250, W45, W50, W51, W26 und W26/2

Hinterer Bremsschlauch für die hydraulische Bremsanlage verschiedener historischer Wanderer-Fahrzeuge.

Der flexible Bremsschlauch stellt innerhalb der Bremsanlage eine hydraulische Verbindung zwischen entsprechenden Bremsleitungsabschnitten beziehungsweise beweglichen Fahrzeugkomponenten her.

Er ist für Reparatur- und Restaurierungsarbeiten an den genannten Wanderer-Modellen vorgesehen.

Fahrzeugzuordnung laut Artikelangabe:

• Wanderer W250 – Baujahr 1935–1940

• Wanderer W45 – Baujahr 1935–1940

• Wanderer W50 – Baujahr 1935–1940

• Wanderer W51 – Baujahr 1935–1940

• Wanderer W26 – Baujahr 1935–1940

• Wanderer W26/2 – Baujahr 1935–1940

Technische Angaben:

• Bauteil: Bremsschlauch

• Einbauposition: Hinten

• Verwendung: Hydraulische Bremsanlage

• Verkaufseinheit: 1 Stück

Wichtiger Hinweis: Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Länge, die Anschlussgewinde und die Anschlussausführung mit dem vorhandenen Bremsschlauch.

Angaben zu den genauen Abmessungen und Anschlüssen sind derzeit nicht aufgeführt.

Matz-Artikelnummer: ma0800091